廣州白雲機場T3軌道交通樞紐開工 打造空鐵聯運“一體化”
2021年06月26日19:02

原標題:廣州白雲機場T3軌道交通樞紐開工 打造空鐵聯運“一體化”

中新網廣州6月26日電(王華 子昕)6月26日,廣州白雲機場T3交通樞紐軌道交通預留工程(簡稱“T3軌道交通樞紐”)動工。項目與機場T3航站樓綜合交通中心共同打造具全球競爭力的“零換乘、一體化”空鐵聯運交通樞紐。

  T3軌道交通樞紐地處廣州市白雲區人和鎮,由廣州地鐵集團負責建設管理,“中鐵”聯合體承建。項目總投資約90億元,以地下形式建設,內容包括廣從城際(廣河高鐵)、廣州至珠海(澳門)高鐵、芳村至白雲機場城際T3樞紐車站以及東西兩側區間的土建預留工程等,計劃與機場三期擴建工程同步建成。

6月26日,廣州白雲機場T3交通樞紐軌道交通預留工程(簡稱“T3軌道交通樞紐”)動工。 陳驥旻 攝

  結合在建的新白廣城際,T3軌道交通樞紐車站總規模為5台12線,總建築面積約16.93萬平方米,預留工程線路合計長9.98公里。

  據廣州市發展改革委周青峰副主任介紹,此次機場T3航站樓規劃建設,正線引入廣河高鐵、廣州至珠海(澳門)高鐵、芳村至白雲機場城際、新塘經白雲機場至廣州北站城際等“兩高鐵、兩城際”,並將銜接引入廣湛高鐵、廣清永高鐵、貴廣高鐵廣寧聯絡線、廣深高鐵新通道、廣佛環城際、廣州東至花都天貴城際等一批軌道項目,有力提升白雲機場集疏運水平及輻射帶動作用。

  “T3軌道交通樞紐是集高速鐵路、城際鐵路、城市軌道等多層級、一體化的機場綜合交通樞紐,不僅暢通了機場對外道路交通,優化完善機場內部交通組織,更在軌道交通換乘大廳中嵌入值機功能,乘客下車即可值機,實現‘零換乘、一體化’空鐵聯運。”廣州地鐵集團項目負責人賀婷稱,“項目建成後,將形成以白雲機場為核心,高鐵、城際、地鐵、長途汽車、旅遊大巴、網約車、公交、出租車、社會車輛等交通方式為一體的高效、便捷、安全、綠色的綜合交通網絡。”

  據統計,目前廣州地鐵集團負責運營的國內外軌道交通里程合計達到676.5公里,實現“地鐵、城際、有軌全製式覆蓋”;推進的國鐵、城際、綜合交通樞紐和市政道路重點項目達28項,實現“粵港澳大灣區全域覆蓋”。(完)

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